板金アンコイラー

動力源として空気圧モーターを使用しています。圧縮空気によりドラムが回転し、アンワインダーの動作とドラムの回転動作が保証されます。

- ドラム機構: 中空シャフトとシャフトに取り付けられたセクター プレートで構成されます。中空シャフトはギアボックスのベアリングによって支持されています。通常、4 つの扇形プレートが使用され、端の傾斜したあり溝によって中心シャフトに接続されます。これらは半径方向に伸縮してスチール コイルの内側の開口部を圧縮し、それによってコイルの支持と位置決めを行うことができます。

- トランスミッション システム: ギア、チェーン、ベルトなどのトランスミッション コンポーネントが含まれます。エアモーターの動力は伝達システムを介してドラムシャフトに伝達され、ドラムを回転させてスチールコイルを確実に巻き戻します。

- 構造をサポートおよびガイドします。ドラムの安定性とスチールコイルの巻き戻しのスムーズなプロセスを確保するために、さまざまなサポートおよびガイド構造が提供されています。たとえば、ドラムのヘッドにあるサポート アームはシリンダーによって駆動されます。ドラム上にスチールのコイルがある場合、サポート アームがドラムのヘッドを支持します。また、スチールストリップを案内してたわみを防ぐために使用されるガイドローラーなどのコンポーネントも含まれています。

- 制御システム: 主に空気圧制御バルブ、圧力制御バルブ、センサーなどで構成されています。制御システムは、エアモーターの回転速度、回転方向、ドラム張力などを正確に制御でき、アンワインダーの自動運転と正確な制御を保証します。

- 操作が簡単: 圧縮空気を動力とし、空気源を接続して空気圧制御を操作するだけです。アンワインダーの各種機能を制御するバルブ。制御はシンプルで便利なので、オペレーターの労働力が軽減されます。

- 安全性と信頼性: 油圧式アンワインダーと比較して、空気式アンワインダーは作動油が漏れにくいため、火災のリスクが軽減されます。また、空気圧システムには過負荷保護機能が装備されています。負荷が重すぎるとエアモーターが自動的に停止し、機器の損傷を防ぎます。

- 高効率の速度制御: 圧縮空気の流量と圧力を無段階に調整できるため、エアモーターの速度を簡単に調整でき、さまざまな生産プロセスの巻き戻し速度要件を満たし、下流の処理装置との動作を効果的に調整できます。

- 低いメンテナンスコスト: 空気圧巻き戻し装置の設計は比較的シンプルで、複雑な油圧システムや電気システムは必要ありません。コンポーネントの磨耗が比較的少なく、メンテナンスと修理が比較的簡単であるため、メンテナンスコストが削減されます。

鋼帯の幅: 40 ～ 160 mm

厚さ：0.6～2.5mm

スチールコイル外径：1000～1500mm

スチールコイル内径：500～600mm

スチールコイル重量：0.5～1.8トン

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